Système APRC

Évolution d'un système conçu pour les courses de haut niveau, le pack APRC de la RS 660 comprend :
- ATC : Aprilia Traction Control, contrôle de traction réglable basé sur une logique de fonctionnement précise et performante.
- AWC : Aprilia Wheelie Control
- ACC : Aprilia Cruise Control, qui maintient la vitesse programmée sans toucher à l'accélérateur.
- AQS : Aprilia Quick Shift, un système de changement de vitesse électronique qui permet de passer les vitesses extrêmement rapidement sans avoir à fermer l'accélérateur ou à utiliser l'embrayage. Il comprend également une fonction de rétrogradation pour passer les vitesses sans toucher à l'embrayage. En option, un logiciel permet de réaliser un changement de vitesse en marche arrière sans avoir à remplacer de pièces.
- AEB : Aprilia Engine Brake, pour contrôler le frein moteur lors de la fermeture de l'accélérateur.
- AEM : Aprilia Engine Map, avec une gamme de cartes différentes qui font varier la puissance et le caractère du moteur.
- ABS : avec fonction virage et 3 niveaux réglables.

6 raisons

Laissez la RS 660 vous regarder dans les yeux et vous dire pourquoi vous ne pouvez pas vous en passer.

Il y a des motos qui veulent être suivies, vénérées et choyées, d'autres qui vous regardent droit dans les yeux et vous disent exactement pourquoi vous ne pouvez pas vous en passer. En ce qui concerne les raisons, vous pouvez être sûr que RS en connaît au moins 660. Pour l'instant, contentez-vous de 6.