Une ergonomie améliorée, une conduite plus agréable

Le nouveau design met l'accent sur l'ergonomie avec un nouveau réservoir de carburant, et la selle abaissée de 9 mm, augmentant l'espace et créant un ajustement plus confortable avec le carénage et une position de conduite plus naturelle et détendue, même pour les pilotes de grande taille.

Une ergonomie améliorée, une conduite plus agréable

Le nouveau design met l'accent sur l'ergonomie avec un nouveau réservoir de carburant, et la selle abaissée de 9 mm, augmentant l'espace et créant un ajustement plus confortable avec le carénage et une position de conduite plus naturelle et détendue, même pour les pilotes de grande taille.

DESIGN ET FONCTION

Quand le style est une invitation à l'aventure

Tout comme les meilleurs vêtements de plein air et équipements techniques, chaque choix stylistique de la Tuareg 660 est dicté par la fonction. Le design de la Tuareg 660 est authentique : c'est le résultat de tests et de vérifications qui garantissent que son design soutient sa fonction. Il élargit votre potentiel de conduite au lieu de le limiter. Chaque détail est conçu pour remplir une ou plusieurs tâches et pour faire de vous un élément actif du système. Regardez bien et vous verrez que le design de la Tuareg 660 est une invitation ouverte à l'aventure. Accepterez-vous ?

STYLE

Les tendances peuvent passer, mais le style reste

Le dernier V7 STONE conserve ses caractéristiques essentielles, bousculées dans un design plus contemporain, avec des panneaux latéraux repensés agrémentés d'un nouveau logo, des échappements noirs et des jantes en aluminium donnant à la moto une apparence plus élégante et mettant en valeur sa personnalité métropolitaine incomparable.

Châssis

Depuis son premier lancement, la RSV4 a été appréciée dans le monde entier pour l'équilibre parfait de son châssis qui donne sur la piste le feedback parfait d'un train avant solide, la précision et l'agilité en virage. Au cours de sa carrière, la RSV4 a reçu de nombreuses mises à jour sans compromettre son ADN et la nouvelle RSV4 suit cette cohérence en gardant la même architecture et les mêmes dimensions mais avec un bras arrière actualisé avec une poutrelle inversée. Cet élément provient directement de l'environnement de la course et permet de réduire le poids (-600 gr), d'augmenter la rigidité (+30%) avec un élément réalisé avec moins de composants.

Châssis

Depuis son premier lancement, la RSV4 a été appréciée dans le monde entier pour l'équilibre parfait de son châssis qui donne sur la piste le feedback parfait d'un train avant solide, la précision et l'agilité en virage. Au cours de sa carrière, la RSV4 a reçu de nombreuses mises à jour sans compromettre son ADN et la nouvelle RSV4 suit cette cohérence en gardant la même architecture et les mêmes dimensions mais avec un bras arrière actualisé avec une poutrelle inversée. Cet élément provient directement de l'environnement de la course et permet de réduire le poids (-600 gr), d'augmenter la rigidité (+30%) avec un élément réalisé avec moins de composants.

Châssis

Des performances inégalées

Propulsé par un moteur V4 à 65° aux caractéristiques uniques.

Châssis

Depuis son premier lancement, la RSV4 a été appréciée dans le monde entier pour l'équilibre parfait de son châssis qui donne sur la piste le feedback parfait d'un train avant solide, la précision et l'agilité en virage. Au cours de sa carrière, la RSV4 a reçu de nombreuses mises à jour sans compromettre son ADN et la nouvelle RSV4 suit cette cohérence en gardant la même architecture et les mêmes dimensions mais avec un bras arrière actualisé avec une poutrelle inversée. Cet élément est directement issu de l'environnement de la course et permet de réduire le poids (-600 gr), d'augmenter la rigidité (+30%) avec un élément réalisé avec moins de composants.

Un design incomparable

Le style clair et net de la RS 660 correspond à des performances définitives.

L'Aprilia RS 660 est immédiatement reconnaissable et réécrit le livre des règles pour les motos sportives dynamiques et modernes. Fondamentalement innovante, volontaire et sophistiquée, la nouvelle perle d'Aprilia est dotée d'un triple phare et de lignes qui parlent le langage des motos sportives Aprilia qui l'ont précédée - des motos qui ont marqué l'histoire tout en séduisant les propriétaires, les pilotes et les testeurs du monde entier...

DESIGN ET FONCTION

Quand le style est une invitation à l'aventure

Tout comme les meilleurs vêtements de plein air et équipements techniques, chaque choix stylistique de la Tuareg 660 est dicté par la fonction. Le design de la Tuareg 660 est authentique : c'est le résultat de tests et de vérifications qui garantissent que son design soutient sa fonction. Il élargit votre potentiel de conduite au lieu de le limiter. Chaque détail est conçu pour remplir une ou plusieurs tâches et pour faire de vous un élément actif du système. Regardez bien et vous verrez que le design de la Tuareg 660 est une invitation ouverte à l'aventure. Accepterez-vous ?

Un design incomparable

Le style clair et net de la RS 660 correspond à des performances définitives.

L'Aprilia RS 660 est immédiatement reconnaissable et réécrit le livre des règles pour les motos sportives dynamiques et modernes. Fondamentalement innovante, volontaire et sophistiquée, la nouvelle perle d'Aprilia est dotée d'un triple phare et de lignes qui parlent le langage des motos sportives Aprilia qui l'ont précédée - des motos qui ont marqué l'histoire tout en séduisant les propriétaires, les pilotes et les testeurs du monde entier...

DESIGN ET FONCTION

Quand le style est une invitation à l'aventure

Tout comme les meilleurs vêtements de plein air et équipements techniques, chaque choix stylistique de la Tuareg 660 est dicté par la fonction. Le design de la Tuareg 660 est authentique : c'est le résultat de tests et de vérifications qui garantissent que son design soutient sa fonction. Il élargit votre potentiel de conduite au lieu de le limiter. Chaque détail est conçu pour remplir une ou plusieurs tâches et pour faire de vous un élément actif du système. Regardez bien et vous verrez que le design de la Tuareg 660 est une invitation ouverte à l'aventure. Accepterez-vous ?

Châssis

Des performances inégalées

Propulsé par un moteur V4 à 65° aux caractéristiques uniques.

STYLE

Les tendances peuvent passer, mais le style reste

Le dernier V7 STONE conserve ses caractéristiques essentielles, bousculées dans un design plus contemporain, avec des panneaux latéraux repensés agrémentés d'un nouveau logo, des échappements noirs et des jantes en aluminium donnant à la moto une apparence plus élégante et mettant en valeur sa personnalité métropolitaine incomparable.

Additional Features with the Addition of the IMU

Tuono 660 Factory also features multimap Cornering ABS in line with the IMU, the system, with extremely low weight and dimensions, capable of optimizing braking and ABS intervention when cornering, thanks to a specific algorithm that constantly monitors various parameters such as the lateral acceleration, the pressure exerted on the front brake lever, the lean, pitch and yaw angle, modulating the action of the brakes to optimally combine deceleration and stability.

Châssis

Depuis son premier lancement, la RSV4 a été appréciée dans le monde entier pour l'équilibre parfait de son châssis qui donne sur la piste le feedback parfait d'un train avant solide, la précision et l'agilité en virage. Au cours de sa carrière, la RSV4 a reçu de nombreuses mises à jour sans compromettre son ADN et la nouvelle RSV4 suit cette cohérence en gardant la même architecture et les mêmes dimensions mais avec un bras arrière actualisé avec une poutrelle inversée. Cet élément est directement issu de l'environnement de la course et permet de réduire le poids (-600 gr), d'augmenter la rigidité (+30%) avec un élément réalisé avec moins de composants.