RSV4 FACTORY 1100 MY20

RSV4 FACTORY 1100 MY20
LA MACHINE ULTIME POUR LA ROUTE OU LA PISTE

Le projet RSV4 n'a jamais dévié de son objectif déclaré, qui est d'être la meilleure, la plus rapide et la plus intransigeante des superbikes, afin de se rapprocher le plus possible des motos de course Aprilia en termes de performances et d'efficacité. Un produit haut de gamme, au sommet de sa catégorie, destiné aux clients les plus exigeants qui veulent le meilleur en termes de performances et de caractéristiques techniques avancées.

Brochure

ATOMICO RACER

CAD 26,495.00

Technologie

Performances haut de gamme

L'Aprilia RSV4 1100 Factory affiche des performances exceptionnelles associées à un cadre et des suspensions de course et à une série de contrôles électroniques de premier ordre, auxquels s'ajoute la suspension semi-active. Les combinaisons de couleurs soulignent l'exclusivité de matériaux prestigieux tels que le carbone (utilisé sur le garde-boue avant, les panneaux latéraux, le protège-terminal d'échappement, les appendices aérodynamiques et le nouveau cache-réservoir avant), en contraste avec la finition titane de la sortie d'échappement Akrapovič homologuée pour la route, de la même couleur que les jantes en aluminium forgé.

RSV4 1100 FACTORY
RSV4 1100 FACTORY

Moteur

Aprilia RSV4 - l'évolution

Équipée d'un moteur de 1100 cc, qui constitue la référence dans la catégorie, elle peut atteindre une puissance de 217 ch et un couple de 122 Nm. Le nouveau coloris distinctif "Atomico Racer" et les graphismes de la superstructure en noir total mat saisissant créent le contexte parfait pour mettre en valeur la beauté sculpturale du châssis et de la fourche à double poutre, tous deux en aluminium. Pour la première fois, Aprilia introduit en série sur une superbike des ailettes aérodynamiques sur le carénage, une dérivation de celles développées par Aprilia Racing pour le prototype RS-GP.

Châssis

La liberté de choix

La fourche, l'amortisseur arrière et l'amortisseur de direction Öhlins avec système électronique Smart EC2.0 et interface OBTi offrent un choix de modes semi-actifs et manuels, chacun avec trois réglages, dont deux conçus spécifiquement pour la piste (avec des ajustements pour le circuit et les pneus) et un pour une utilisation sur route. Tous les réglages sont ajustables.

RSV4 1100 FACTORY

Numéros de RSV4 1100 FACTORY

177 kg

POIDS À SEC

18.50 litres

CAPACITÉ DU RÉSERVOIR DE CARBURANT

155 g/km (co2)

ÉMISSIONS

6 l/100 km

CONSOMMATIONS

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